長年に渡り整備を重ねて、大事に乗られてきた正規ディーラー車です。
エンジンフルオーバーホール、フレーム、外装はもちろんフルレストアの紹介です。

 
外装を全て分解し塗装部門へ


フレーム、スイングアーム、センタースタンドと73年の特徴であるラウンドケースエンジンのブラック塗装もパウダーコートを施します。
入手不可能な貴重なパーツは再メッキを施し、アルミパーツ類はバフ加工をして輝きを取り戻します。

 
エンジン分解に着手します。


エンジン底部にはかなりの汚れが見受けられます。


さらに全分解します。


クランクシャフトのスラッジトラップの清掃です。
長年溜まったスラッジを全て除去します。ドゥカティに限らずこまめなオイル交換が必要です。

各パーツの洗浄、修正、新品部品の調達してエンジン組み立てに入ります。

Vol.2に続きます。